金寨梅山：自驾游-健步走-访故地（20160513-14）

2007年至2009年，我在位于大别山深处的金寨县城梅山镇（注1）工作。2009年回六安之后，曾经因为单位安排的出差去过几趟，但总是先公后私，来去匆匆，算不得“故地重游”。

单位工会前几天通知，14日（周六）在金寨“国家登山健身步道”组织全市“健步走”活动，于是我赶紧报了名，还专门安排老婆作为“替补”，带着叫叫也一起跟着。老婆是没有正式报名的，主要是考虑到叫叫可能走不完全程，“随时”需要老婆带着退出。但是，叫叫这一次表现地不是一般的棒，差不多10公里的山路，有多处很陡的台阶和上下坡，全都是自己爬了过去，一直坚持到最后，赢得了所有（本单位）同行者和沿途山友（就是走这段山路的驴友）的热情赞扬。

下图为叫叫自己走山路的照片。需要特别强调的是，相当一部分山路并不是这么平坦的（图片编号104757）。

本次自驾游去时主要走国道G312线，具体路线为：皋城路→球拍西路→人民路→云露街（不穿过云露桥）→淠河路（不穿过窑岗嘴大桥）→西十里桥（六安到苏埠公路旧线）→汪家行（上G312）→分路口大桥→分路口镇→分路口收费站→姚李镇→大顾店枢纽（上‘合六叶高速’）→叶集镇→开顺街（注2）→金寨开发区（新县城工业区）→金寨新县城（江店新区）→黄林路口→梅山。

回来时大部分路程在高速公路上，具体路线为：梅山到江店新区的新路→金叶路（与去时的路线重合）→红军大道（向北转向东）→“合武高速”金寨匝道口（向东转向北）→大顾店枢纽（向北转向东）→“合六叶高速”→徐集枢纽→“六安北”匝道口（向东转向南）→迎宾大道（向南转向西）→皋城路。

走史河西岸的梅山到江店新路，主要是考虑这条路车少人少，速度可以加快一点。其实比较短的路线是在“徐集枢纽”向南，通过“阜六高速”在“六安西”匝道转入国道G312线，但当时没有看清路牌，错过了向右并线的机会，只有继续向前开，在“六安北”匝道下高速，通过“迎宾大道”回六安城区。

这次自驾游，是我第一次走高速。去时算是简单体验了一把，回来时则称得上“认认真真”地开了很长时间和距离。走高速就是快，期间最高速度达到120迈，最低速度在80迈以上，大部分时段保持在100迈左右的水平，算上穿过金寨和六安城区的时间（即‘金寨革命纪念馆→六安皋城路口’），全程仅用时1小时20分钟，按照地图上测量的90公里路程，平均速度为68迈，达到走非高速公路的1.7倍。

下图为本次自驾游的全程示意图（点击此图可以查看大图）。橙色为去时的路线，绿色为回来的路线。淡黄色为大顾店到金寨新县城（江店新区）的老路，即省道S210线。图中标注的白塔畈镇，是白塔畈镇政府的新驻地，主要是为了临近省道，这个位置以前的地名叫做“白大”。

下图为金寨新老县城附近的放大图（点击此图可以查看大图）。橙色为去时的路线，绿色为回来的路线。红色为此次“健步走”的路线，是金寨“国家登山健身步道”的一部分。这部分路线的长度差不多为10公里。起点在梅山水库管理处大院里面的“梅山水电实业总公司”大楼，临近梅山水库大坝。路线首先朝着西偏南的方向，攀登到差不多跟水库大坝坝顶一样高的山顶，攀登高度大概有七八十米。然后沿着水库库区，由东南向西北行进。到观音禅寺附近，借道一段大青峰岭码头（注3）至梅山城区的公路（可能也是梅山到全军乡公路的一部分），再重新步入“健身步道”下山，最终结束于红军广场南面的红村路（继续向东则是县城主干道史河路）。

单位这次安排的“健步走”有两条路线，我们走的短线。还有一条长线，全程有20公里左右，为上图中粉红色的路线，具体走向为：在黄林路口南面的灵山寺出发，先向南，再向西，穿过梅山水库大坝的坝顶，并入短线的起点。

下图为金寨“国家登山健身步道”的梅山水库大坝西北角起点（图片编号7786），我们走的是“老师范”这条线。

下图为“健身步道”入口处附近的老房子，梅山水库管理处大院里有不少这种形式的老房子，很有怀旧感觉的（图片编号7783）。

下图为“健身步道”入口（图片编号7787），先来一段高高的台阶，然后，穿过一片私人菜园，会发现，又出现一段更高更陡的台阶~~~

下图为“健身步道”入口附近的第二段台阶（图片编号7795），爬完这段台阶，基本上就上升至与梅山水库大坝坝顶一样高的位置了，将可以俯瞰梅山镇全景。

下图为“健身步道”登顶后，面朝北偏东的方向，俯瞰梅山镇的照片（图片编号7797）。因为前面几天都是阴雨天气，虽然14日早晨就出了太阳，但史河两岸（梅山镇沿着史河南北向展开）空气中的水汽还是挺重，大部分摄影时间的空气通透性不是特别好。

下图为“健身步道”登顶后，面朝南偏东的方向，远眺梅山水库大坝的照片（图片编号7799）。梅山水库为“连拱坝”，即从空中俯瞰，大坝的截面是一个又一个拱形，总共有16个拱形。这种结构与霍山的佛子岭水库是相同的，佛子岭水库大坝就是电影《上甘岭》里面《我的祖国》那首插曲，唱到“唤醒了沉睡的高山”那一句时，所播放的水库放水场景，曾经号称“远东第一坝”。佛子岭水库建设过程中还是得到了苏联专家的一些指导和支持，而梅山水库的设计与建造，则完完全全是“中国创造”了。

下图为“健身步道”登顶后，面朝东南方向，远眺梅山水库泄洪闸的照片（图片编号7801）。梅山水库大坝位于大梅山和小梅山（注4）之间，大坝南面脚下是水电站厂房，东面山头上有泄洪闸。西面山头上为自来水厂，利用自然落差，最远可以把处理好的自来水送到20多公里以外的叶集区。梅山水库没有船闸，水库上游是非常好的深水航道，但水库下游的史河河道自梅山水库建成以后，就断航了。

下图为“健身步道”接近登顶的位置，穿过正在修筑的盘山公路（图片编号7803）。这里的“健身步道”目前被拦腰截断，不好找前进的方向，需要爬坡的地方也多砂石，得特别小心。就盘山公路的走向来看，大致向南，似乎是朝着梅山水库大坝西端坝顶的方向。

下图为“健身步道”登顶后的山路（图片编号7811），基本上沿着梅山水库库区的边缘，由东南向西北行进。道路是弯弯曲曲的，多为土路。路两边为非常茂密的森林，至少也是不低的灌木丛，郁郁葱葱，遮天蔽日。有部分路段，藤类植物延伸到路当中，或是笔直的树木直接横在路当中，体现了完美的“原生态”，当然，以前这一片都是鲜有人出没的区域，环境保护的还是相当好的。因为树比较高，也比较密，走在“健身步道”上，绝大部分情况下并不能看到东边山下的梅山镇。不过，健身步道在西面开了两处观景台（文章后面有详述），可以俯瞰梅山水库库区的景色，甚至可以看到横跨梅山水库西北角的大桥（梅山→全军乡的公路）。

下图为经过第二座观景台之后，一棵“当道扎营”的大树（图片编号7866）。

下图为“健身步道”穿过的密林（图片编号7814）。道路左侧的竹林是大别山地区的特色，不过，“健身步道”周边竹子倒不是很多，只有最后下坡处的“观音禅寺”附近，有比较大片的竹林。与霍山县以毛竹为特色相比，金寨县最大的看点是映山红。每年春天，老县城梅山的两侧山体上，都会有许多映山红在开花，根本都不用再往深山里面走，可惜，现在这个季节稍微晚了一点，映山红的花期已经过去了。

下图为“健身步道”旁的手机充电站，利用太阳能电池板作为能量来源（图片编号7827、7828）。不知道这算不是金寨县光伏产业的“重点建设项目”，金寨可是农村光伏产业和“光伏扶贫”的示范区呢。

下图为半路上遇上单位的旗手，赶紧借了本次活动的旗帜过来，在相机镜头前摆个POSE（图片编号7834）。

下图为抵达“健身步道”上的第一座观景台之后，面朝西俯瞰的梅山水库库区景色（图片编号7840，点击此图可以查看大图）。主要问题还是湖面上水汽比较重，有点雾蒙蒙的感觉。另外，当时临近正午，山顶上阳光比较强烈。其实这不是水库的核心区，只是大坝背面向西的一个岔道（见上面的第二幅地图中标识）。

再来一张这个位置的照片（图片编号7850）。为了摆拍出父子两一起“指点江山”的效果，可算是累死我了，（右手）单手抱叫叫抱半天不说，双脚还站在栏杆外的一个斜坡上（为了与相机镜头拉开距离），真是吓死本“宝宝爸”了 ^_^

下图为在第二座观景台拍摄的俯瞰梅山水库库区景色（图片编号113000，点击此图可以查看大图）。正午越来越强烈的阳光让更多的水汽升到空中，以至于把空气"变幻"成了蓝色，不过，这样很有感觉的啊^_^

第二座观景台上有一块三角形的大石头，很突兀地伸向水库，而且空中还有不少松树的枝，就像珠帘一样，所以，这里是绝佳的留影之地（图片编号7865，点击此图可以查看大图）。

下图为“健身步道”下山位置（台阶下面就是红村路），面朝北拍摄的梅山镇北部新区（图片编号7889）。史河在这里向东拐了一个大弯，不过又迅速转为北向，流往下游的江店（进入红石咀水利枢纽）。当年我在金寨工作的时候，这边还属于人迹罕至的郊区，这几年全盖起了高楼，城区差不多与黄林、江店连起来了。

虽然金寨县城已经算是搬到了江店新区，但梅山这几年发展的还挺快，建成了不少新的小区（城区沿史河向北延伸，并在老城区西北方向的史河西岸新建了几个小区），升级了红军广场、体育馆外广场等锻炼和休闲场地，公共自行车项目也已经投入运营，比六安还要早。

可能是由于吴BANG国、习DA大先后来“高调”视察过吧，来梅山旅游的人变得真多。记得我在梅山工作的时候，一年到头也见不到多少外地游客，而这一次，我们住在梅山水库里的“红色之旅宾馆”，已经属于梅山最南边的位置了，还是人满为患，差点就没有空房。

13日晚间，沿着史河路由南向北走，从梅山水库走到红军广场对面的农业发展银行，这是我当年战斗过的地方，如下图（图片编号7747）。那时候我住在这幢办公楼后面的一座小楼里，窗前（南面）有一棵古树，每到初一和十五，全天候有人烧香和放鞭炮。这次绕过去一看，居然还升级了，在古树所在的巷口，新修起一座简易牌坊式的门楼，上书“古柳巷”。

14日早晨，六点多早起之后，从梅山水库大门处转入史河西岸的沿河小路，向北一直散步到工商银行路口。梅山的早晨还是当年那样的静逸，几乎没有汽车，不过锻炼的人还是有一些的。史河两岸全笼罩着薄薄的雾气，虽然不影响能见度，但仍可以明显感觉到非常湿润的气息。下图为史河东岸（图片编号7764），史河西岸相对宽阔，为梅山主城区，而东岸比较狭窄，大部分地方只有一面临峭壁，一面临河水的一条路，连起梅山水库大坝和小岭头（通往黄林、江店）。

下图为史河西岸的沿河小路（图片编号7769），这条南北向的路贯穿整个梅山主城区，全部是这种林荫道，并且禁止大型车辆通行。路边多为小吃，大排档的规模，不过其中不乏有很多极具特色的饭店。

14日午后，单位组织参观了红军广场和金寨革命纪念馆，人比较拥挤，时间又很紧，没有拍到什么好的照片。金寨革命纪念馆主体建筑前的广场上，新引进了三座武器实物，分别为歼击机、坦克和（汽车牵引式）榴弹炮，值得驻足观赏。

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注1：那时候，金寨县政府还没有完全搬到江店新区，大部分企事业单位（主要指分支机构和直属机构）也还都在老县城。虽然梅山镇和江店镇已经在行政区划上合并为新的“梅山镇”，但当地说到“梅山”，还是专指梅山水库大坝下面峡谷中的这个老县城。

注2：开顺街是金寨老县城（梅山）到叶集路上的一个古老、有名而且特别繁荣的集市，沿着金叶路南北向展开。但不是一个行政区划的单位，好像是“梅山镇”下面的一个“片区”。

注3：大青峰岭码头于1958年建成，因港区内水位较深，大小船只均可停泊，是梅山水库库区客货运输的进出门户。码头区域有客货运输码头（含航运楼、候船室等)、货物堆场，以及3公里外的专门装卸竹木的（小青峰岭）专用码头，对外建有可通汽车至梅山县城的公路。冬季如遇暴雪，金寨县城向南的盘山公路中断，大青峰岭码头航线就会成为前往上游多个乡镇的主要通道。

注4：梅山水库大坝的东西两端，叫做“大梅山”、“小梅山”，先前我在金寨工作的时候听当地人讲，这里面还有一个神话传说，好像是有关梅家两姐妹的，说她们最后化作了大小梅山。

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本次自驾游去时的实测行程记录如下：

16点00分，里程表显示5103公里。

16点20分，到达汪家行，里程表显示5112公里。

16点40分，到达分路口收费站。

16点50分，到达姚李镇，里程表显示5138公里。

17点05分，到达大顾店枢纽，里程表显示5148公里。

17点20分，下“合六叶高速”（叶集出口），里程表显示5163公里。

17点40分，到达金寨开发区，里程表显示5173公里。

18点00分，到达梅山，里程表显示5185公里。

全程82公里，用时2小时，平均速度为41迈。

其中高速公路有15公里，用时15分钟，阶段性时速为60迈。

除去高速公路那一段，其余路程67公里，用时1.75小时，平均速度为38迈。

除去两端市区的9公里和22公里，以及用时20分钟和40分钟，其余路程36公里，用时0.75小时，平均速度为48迈。

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